根据国家相关法律法规，质监部门每半年应对用于贸易结算的加油机进行强制检定。由于涉及民生计量，质监部门给予了充分的重视，投入了较多的人力物力，严防缺斤短两、坑害消费者行为的发生。然而，在屡次周期检定和监督抽查中却常发现加油机示值超差。笔者通过调查分析及现场大量的有针对性的试验，认为存在以下几个方面的原因:

一、质量不高

加油机的设计制造技术以及制造加油机所选取的材料性能，加油机的流量计、辅助设备和附加设备的计量性能和准确性都会影响计量装置的准确度。目前，我市各加油站在用的加油机均为国产加油机，在不同的环境条件下确实无法保证其计量性能的一致性。

二、机器老化

以目前我市成品油销售的两大公司为例，中石油和中石化的部分加油站建站时间较长，加油机机型较老，其性能已无法满足当前的工作需要。同时，由于各加油站业务繁忙，每天每杆枪的加油量和以前相比大幅度增长，而且超负荷工作现象普遍，进一步加剧了机器的老化，使其实际使用寿命远远低于其设计寿命，而各企业为节约成本，设备更新缓慢，致使在用加油机计量性能下降。

三、环境影响

1.环境变化对检测结果有影响

大量的现场检测数据证明:环境温度、湿度的变化、震动、压力等，均会对检测结果的准确性造成影响。根据JJG443-2006《燃油加油机》检定规程的要求，检定时要进行枪口温度和量器内油温的测量。温度测量对最后结果的影响主要有两项，即量器的体胀系数修正和油品的体胀系数修正。在春秋两季，也就是接近20℃时，金属量器体胀系数的修正量影响较小，并且油品的修正影响也小些。在冬夏两季，这两项的影响都很大。同时，JJG443-2006规定在检定过程中，加油机油枪口温度(加油站储油罐内温度)和检测用标准量器内温度的差值范围应在1℃以内，根据相关换算公式，温度变化在1℃内时误差限为0.2%，而一般情况下，各加油站的储油罐皆为地下罐，在目前的技术条件下，罐内油温可常年保持在18℃～20℃，而现场检测温度全年变化范围为-10℃～40℃，全年只有近1/3时间罐内温度和环境温度相差不大。因此，在相当长的时间内悬殊的温差对检测结果的准确性造成了极大的影响。

2.小流量检测过程中，流速的变化对检测结果影响巨大

按JJG443-2006的规定，加油机应在20%最大流量下检定，通常把这一点称为小流量检定。大量的试验表明，小流量下的“流量-误差”曲线非常陡。也就是说，在小流量工作状态下，流量的微小变化对其计量性能有较明显的影响。比如某加油机0.2Qmax流量应是5L/s，笔者在(4.7～4.8)s时检定是合格的，但在(5.2～5.3)s时检定就严重超差。由此看来，为保证加油机较长时间内处于合格状态，建议小流量检定的流量点最好是Q≤0.2Qmax。为验证以上观点，通过大量的实验，得出以下结果:

(1)加油机流量器匀速工作的测试结果和变速工作的测试结果相差很大，偏差最大已达千分之三。

(2)在匀速工作状态下，低流速测试结果和高流速测试结果偏差最大可达千分之三。

(3)在匀速工作状态下，低流速测试结果和高流速测试结果的偏差因不同品牌、不同型号机器而异，部分低流速测试结果比高流速下的大，而另外部分则完全相反，毫无规律可循。

(4)这种情况大量存在，为普遍现象，无法保证现场检测数据真实、客观、准确地反映所检加油机的计量性能。

因此，现场检定中笔者建议在做小流量测试时不应手动控制，而应固定在最小流速挡，自动加油，这样最大限度地减小了由于操作熟练程度的不同，对检测结果造成的影响。

3.加油机计量性能的不稳定

在现场检测中经常会发现:相同检测条件下，前后几次检测数据变化明显，大大超过JJG443-2006中对多次测量示值重复性的规定范围，国产加油机计量器由于设计制造技术原因，其准确度和稳定性有待提高。同时在复杂、恶劣的工作环境下，长时间超负荷运转，磨损、老化严重，尤其是汽油加油机流量计腐蚀严重。

四、人为因素

1.检定人员尺度不一

各加油站确定检修间隔没有根据实际使用情况。检定员对国家计量检定规程规定允许误差的控制尺度不一致。虽然都在国家规定的允差范围内，但控制到允差的最小和最大边缘不一样，快超过允差的加油机很可能在不到周检时间就已经超差了。

2.部分销售企业人为因素
周期检定中笔者也有不少困惑，在现场抽检中，笔者发现部分加油机计量性能和上次检定数据偏差较大，而且全部为负偏差，除了环境变化、机器老化等因素，我们仍无法确定具体原因，虽然加油机铅封完好，但并不能排除人为因素的影响，笔者建议今后应根据实际情况不断地更新完善铅封方式，从而避免被仿制的可能。

五、其他情况

根据JJG443-2006的要求，油枪口和标准量器内的油品温度的测量一定要准确，但枪口温度的测量最容易产生较大误差。现场检测中发现，绝大部分的加油机在检定中均存在以下现象:即第一桶净含量检定基本不符合要求，超差严重，但是在不采取任何措施的情况下，对同一杆枪的第二次检定的数据比第一次检定的数据要大，而且随后几次的检测数据基本比较稳定且和第二次比较接近，完全符合国家相关规程的规定。经分析，笔者认为出现此现象主要是因为每次检定的第一桶油大都来自输油管道，并非储油罐内，而在气温变化显著的季节，储油罐内温度和管道中的温度相差较大，此温差造成了检测数据的超差。

因此，检定员应根据每个加油站的具体情况来确定最有代表性的枪口的温度。根据笔者的经验，一般在50L左右读数比较好，或者放弃第一罐，把握性就更大了。