一、城市区域环境噪声的监测
        无雨、无雪时进行测量，风速>5.5 m／s停止测量，测量时传声器需加风罩。测点选在居住或工作建筑物外，离建筑物距离≥l m。声级计传声器距地面高度≥1.2 m。分别在昼间和夜间进行测量，在规定的测量时间内，每次每个测点10 min的连续等效A声级(Leq)。具体方法如下：
        ①网格测量法：将要测量的城市区域划分成等距离网格(如500 m×500 m)，每一网格中的工厂、道路及非建成区的面积之和不得大于网格面积的50％，否则视该网格无效。有效网格总数应多于100个。测点应布在每一个网格的中心。每次每个测点测量10 min的连续等效A声级。将测得的连续等效A声级按5 dB一挡分级(如60～65 dB，65～70 dB，70～75 dB)，用不同的颜色或阴影线表示每一挡等效A声级，绘制在覆盖测量城市区域的网格上，用于表示城市区域的噪声污染分布情况。
        ②定点测景法：优化选取一个或多个能代表某区域或城市建成区环境噪声平均水平的测点，进行24 h连续监测。测量每小时的L_ep及昼间的L_d和夜间L_n，将每小时测得的连续等效A声级，制成24 h的声级变化图形，用于表示某区域或城市建成区环境噪声的时间分布规律。
        二、城市交通噪声的监测
        测点应选在两路口间，道路边人行道上，离车行道路沿20 cm处，此处离路口应大于50 m。这样的点可代表两个路口之间的该段道路的交通噪声。
        在规定的测量时间段内，各测点每隔5 s记一个瞬时A声级(慢响应)，连续记录200个数据，同时记录车流量(辆／h)。将200个数据从小到大排列，第20个数为L₉₀，第100个数为L₅₀,第180个数为L₁₀,因为交通噪声基本符合正态分布.
        全市测量结果应得出交通干线L_eq、L₁₀、L₅0、L₉₀的平均值(L)和最大值以及标准偏差，以作为城市间比较。

               1   n

        L = —  ∑  L_kl_k

               l  k=1

        式中：L───全市道路交通噪声平均值，dB；

        L_k───第k段道路测得的等效A声级L_eq（或L₁₀），dBA

        l_k───第k道路长，km；

         l───全市道路总长，km。
        根据各测点的测量结果按5dB分挡，绘制道路两侧区域中的道路交通噪声等声级线。并可绘制道路交通噪声污染空间分布图。