5月份以来，PTA市场急速上涨，一度冲至5900元(吨价，下同)的高点。当时市场情绪非常乐观，期待突破6000元大关。但随后，PTA市场主流价格一直在5700~5750元横盘整理。“目前原油市场多空交织，继续上攻的预期不强，PTA冲破6000元大关的希望很渺茫。”抚顺石化营销主管陆强等市场人士分析认为。

据陆强介绍，近年来我国PTA产能处于过剩状态，市场走势受供需矛盾影响不大，而主要根据成本变动情况进行调整。因此，决定PTA走势的主要因素是原油走势。从近一年的化工市场走势也可以看出，在众多化工期货品种中，与原油相关性最强的是PTA，其相关性为0.86。从近6个月走势来看，PTA与原油的相关性为0.84，名列第二位。

而对于原油市场后期走势，业内判断继续走高的可能性不大。

美国能源资料协会(EIA)数据显示，目前美国石油产量处于历史高位，使得近期国际原油价格处于盘整状态。此外，上周末美国对中国再度征收500亿美元商品关税，中国予以相同力度反击，贸易战升温令全球投资者风险偏好显著下行。同时，沙特与俄罗斯借世界杯机会基本敲定增产细节，令市场情绪再度遭遇打击，使油价下滑。6月19日，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌0.78美元，收于每桶65.07美元，跌幅为1.18%;8月交货的布伦特原油期货价格下跌0.26美元，收于每桶75.08美元，跌幅为0.35%。

国投安信期货研究员庞春艳认为，从中长线来看，在11月进行的美国中期选举结束之前，国际油价可能不会出现大幅上涨。以原油为代表的成本推动因素减弱，令PTA后市冲高缺乏支撑。

供求关系方面也表现平平。

辽宁PTA经销商张毅介绍说：“一般而言，PTA装置每年例行检修一次。上半年集中检修之后，下半年检修量会相应下降。国内前期检修的PTA产能达到1015万吨/年，近期这些产能陆续重启，使市场供应充足，抑制行情进一步冲高。”

据了解，宁波台化120万吨/年装置已于6月4日恢复开车;逸盛大化375万吨/年装置6月3日恢复开车，目前负荷提升中，另一套220万吨/年装置6月6日恢复开车，近日恢复正常供应;华彬石化140万吨/年装置此前因故障降负，目前已恢复正常运行;福化工贸装置也于近日恢复运行。这些因检修损失的产能重归市场后，使上周PTA工厂负荷率提升至83.67%，周环比上升10.31%。这些装置集中检修期间，PTA社会库存从4月初的140万吨一路回落至近80万吨，但装置重启后，处于低位的PTA库存将得以累积，令市场承压。

“产能集中释放的同时，市场需求却未见利好。”据张毅介绍，三季度终端织造行业逐步进入传统淡季，订单跟进放缓，对聚酯的需求有所减少，传导到PTA需求减弱。再加上环保因素影响，近期下游聚酯企业产销情况一般，开工率小幅下滑，对PTA的需求仅维持合约量接货，短期疲态难改。