“一带一路”战略引发国内不少领域热议，近期部分环保部官员、环境研究学者在广西提出，“一带一路”战略构想在实施推进中需开启环保国际合作，发挥环保“保驾护航”功能。就与东盟地区的环保国际合作而言，广西具备先行先试的基础，应当获得相关扶持，探索与东盟环保合作新路径，打造新常态下的环保国际合作“以中国为中心，辐射沿线国家”的新格局。

日前，广西推进“一带一路”环保国际合作建设研讨会在南宁召开。记者在会上获悉，中国与东盟环境合作始于2003年，当年签署“面向和平与繁荣的战略伙伴关系联合宣言”，2010年成立“中国－东盟环境保护合作中心”，成为中国与东盟开展环保合作的重要机制平台。

十多年来，中国与东盟确立了“十一大环境优先合作领域”，包括跨界环境污染（跨界烟尘污染、有害废物跨界转移）、环境教育与公众参与、环境友好技术、东盟城市生活质量标准、海洋环境的可持续利用等。从简单适应和发展到合作共赢，我国环保国际合作“引进来”工作卓有成效。

中国应构建新型环保发展援助体系，带动周边国家实现区域绿色可持续发展。环保部对外合作中心双多边交流合作处处长王勇等人认为，从国际形势和资金流向看，目前国际上对中国的直接发展援助减少，世界银行不再提供环保技术援助赠款；亚洲开发银行仍重视与中国的合作，但提供资金有限，这需要中国构建新型环保发展援助体系，变被动为主动，提出战略合作构想，宣传绿色和平发展理念，带动周边国家环境改善，实现区域绿色可持续发展。

就东盟地区的环境问题而言，他们在城市化、工业化进程中面临与中国类似的生物多样性丧失、土地退化等问题。

转载自中国分析计量网