气相色谱要实现对试样中各组分的分离，其关键是如何选择适合的色谱柱及如何选择色谱分离的操作条件，前者是实现分离的可能性，而后者使分离变成现实。
     不同的气相色谱分析，使用不同的色谱柱。色谱柱是气相色谱仪的核心部件，用以完成色谱分离过程。常用的色谱柱分成填充柱(packercolumn)和空心柱(又称毛细管柱，eaplillarycolumn)两大类。气液色谱填充柱的固定相由载体和固定液组成，气固色谱填充柱的固定相是吸附剂，而毛细管柱的固定相则是内壁涂布固定液。
     一、填充柱
     填充柱常用不锈钢制成盘管状，也有用玻璃材料制成的，管内填充固体固定相或涂有固定液的载体。填充柱又以气液色谱柱为主，本文仅讨论此种色谱柱。
     1．载体
     进入色谱柱的气态组分在气液两相问进行分配，其中的液相是固定液。填充柱内的固定液均匀地涂布在支持物的表面，这种为固定液提供一个大表面的惰性支持物称为担体，也称为载体。
     载体大多为多孔性的固体颗粒。色谱柱对载体有以下一些要求：①表面必须是化学惰性的，表面无(或很弱)吸附或催化性能，与固定液或被测物质不起化学反应；②比表面积较大，良好的载体应在1007mg／g，孔径分布均匀；③粒度均匀、细小，有一定的机械强度，颗粒直径一般选用100～200μm，不宜过细；④热稳定性要好。
     (1)硅藻土型载体
     ①类型、结构和应用特点气液色谱中广泛采用硅藻土型载体。它由硅藻的遗骸，
     即天然硅藻土，经煅烧、粉碎、过筛制成。硅藻土载体可分为白色载体和红色载体两种。红色是因为其中含有氧化铁的缘故，如果在煅烧前，原料中加入少量助熔剂Na2CO2，煅烧中氧化铁转化成铁硅酸钠化合物，即形成白色载体。
     红色载体与白色载体的结构基本相似。红色载体表面空穴密集，孔径较小，平均}L径约I“m，比表面积大，约为4—7m。／g；表面略呈酸性；液相负荷量大，柱效较高；对强极性化合物吸附性和催化性较强，分离时往往会使色谱峰有拖尾现象；一般适合于分析非极性或弱极性物质。此类载体中常见的商品有：国产201．6201型，国外ChromosorbP和C一22火砖等。
     白色载体由于煅烧时加有助熔剂，因此形成疏松颗粒，孔径较大，平均孔径约8～9μm，比表面积较小，只有1～2mg／g；表面略呈碱性；液相负荷量比红色载体小，柱效也仅是红色载体一半稍强；吸附性和催化性也比红色载体小，因此分离极性化合物时拖尾现象较不明显。适合于分离各种极性物质。此类载体中常见的商品有：国产101．102型．国外ChromosorbW和Celite一545等。
     ②表面改性处理由于硅藻土型载体表面含活性作用点，有吸附和催化作用，常引起色谱峰的拖尾等，需要进一步加以处理。采用的方法通常有：酸碱洗、硅烷化和釉化等。
     A．酸碱洗使用盐酸、氢氧化钾、甲醇溶液等浸泡、淋洗，以除去表面的氧化铁和氧化铝等杂质，降低载体表面的催化性能。
     B．硅烷化使用硅烷化试剂，如二甲基二氯硅烷和六甲基二硅胺等试剂与载体表面的硅醇基反应，生成硅烷醚，除去表面的氢键作用力，以达到表面惰化的目的，反府式如下
     硅烷化处理后，比表面与孔径均略有减小，固定液的涂渍量也略有下降，同时催化和吸附性能大大降低，减小了色谱峰的拖尾现象。
     C釉化将载体在某些溶液，如Na：CO2，K：CO2，硼砂等溶液中浸泡后，再经高温处理，使载体表面涂上一层玻璃化的釉质层。它填充了载体的一些细孔，使得孔径趋于均一，比表面和孔径均有较多减小。釉化处理屏蔽和钝化了表面的活性中心，催化和吸附性能均明显降低，也减小了色谱峰的拖尾效应。
     (2)非硅藻土型的载体气液色谱中还使用非硅藻土型的载体，它们有玻璃微球载体、有机氟载体、高分子多孔微球载体等。这类载体一般应用在特殊分析上，例如玻璃微球在固定液含量≤5％时，能在较低温度下分析较高沸点的化合物；有机氟载体可适用于分离强腐性和强极性化合物，如国产70l型、国外Chromosorb等；高分子多孔微球(苯乙烯与二乙烯苯的共聚物)则是一种新型的有机固定相，既可直接用作固定相，也可作为载体涂上固定液后再使用，如国产GDX—l、GDX一2、GDX一3、GDX一4型、401型、国外Chromosorb一104等。
     (3)载体的选择由于不同的载体具有不同的特性，因而正确的选择载体，将有效地增强物质的分离效果。通常载体的选择，还要结合固定液的因素综合考虑。给出了硅藻土载体选择的参考。