(一)结构原理、规格、用途

1．结构原理

轮胎压力表由手枪式开关气阀、气压表、胶管、轮胎气门接头等构成，如图3-6所示。

图3-6轮胎压力表

1-手枪式开关气阀；2-气压表；3-胶管；4-气门接头。

轮胎压力表的工作原理：轮胎气压表的气门接头(图3-6)卡住轮胎气门时，气门卡口(图3-7)便套入轮胎气门并卡住，钢气阀被顶开，轮阀芯即将气流引入，经胶管进入压力表弹簧管引起弹簧变形移动，带动指针指示出轮胎的气压。

图3-7轮胎压力表的接头

2．常用规格

常用轮胎压力表的量程：外圈刻度0～0.6MPa；0～0.8MPa；0～1MPa。

0～1MPa轮胎压力表，最小分度值0.01MPa(表的内圈刻度为0～140psi，最小分度2psi)。

3．主要用途

轮胎压力表主要用于测量汽车、摩托车、自行车等轮胎气压，确保轮胎汽车、摩托车、自行车能在正确的压力下使用。例如，轮胎规格为195/65R1591V的小轿车(乘客最多为4人)的前轮胎压力一般为220kPa～240kPa，后轮胎压力一般就为220kPa～300kPa。

(二)使用方法

1．检查外观

轮胎压力表的保护玻璃应透明，不得有妨碍正确读数的缺陷或损伤；各部件应装配牢固，不得松动，不得有锈蚀，不得有显著腐蚀和防腐层脱落现象。

表盘上的刻度、数字和其他标记应完整、清晰、准确。

2.测量方法

(1)手持轮胎压力表，正对轮胎气门嘴，找一个较稳定的位置，将轮胎气压表的气门接头(图3-7)套入轮胎的气门杆上，如图3-8所示。

图3-8轮胎的气门杆

(2)手持轮胎压力表的气门接头卡口卡住轮胎气门杆，紧按轮胎压力表气门接头，使其与气门杆实现密封，按下开关气阀门，引入气流。

(3)观察气压表读数，读出气压值。

(4)读出气压值时应读出法定计量单位。气压表的外圈(图3-9)黑色数字的法定计量单位为MPa，1MPa=1000kPa；内圈数字为非SI国际单位制和非法定计量单位，世界上只有美国等极少数国家暂时使用，为磅力每平方英寸(单位符号psi)，仪表制造厂家为满足人们过去的习惯，仍标出psi非法定计量单位作为参考，1psi＝806Pa。

图3-9气压表的示意图

(三)使用保养注意事项

(1)读数时，眼睛垂直于仪表表面，不应斜视，以免读数不准确，产生读数误差。

(2)避免磕碰，特别是猛烈撞击仪表，否则将造成损坏。

(3)特别注意选择合适量程，不允许被测对象工艺值在极限值处，否则将损坏仪表。

(4)严格按计量器具周期检定计划送检，检定合格后才能使用。

相关链接：弹簧管式压力表使用方法

文章来源：《常用80种计量器具使用保养方法》

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